¿Buscas un neumático para tu moto de trial? En esta página te ayudamos a elegir el mejor neumático que se merece tu moto de trial. Hemos realizado una comparativa entre las mejores ruedas de trial del mercado. En las tiendas de trial online encontrarás infinidad de mensajes tipo: “oferta juego neumáticos trial”. Es muy típico caer en la tentación de comprar un neumático de trial barato, pero antes de cambiar el neumático de tu moto de trial, debes tener en cuenta algunos factores determinantes que influyen directamente en el comportamiento de tu moto de trial. No caigas en la tentación de comprar neumáticos de trial baratos que luego te puedan perjudicar tu pilotaje.

Bestseller No. 1
MICHELIN 120/100 R18 68M TRIAL X LIGHT COMPETITION TL (MOTO)
Tipo de neumático: para todo el año; Tipo: motocicleta; Tamaño de la rueda: 120/100 R18
132,32 EUR
Bestseller No. 2
MICHELIN 80/100-21 51M TRIAL LIGHT (MOTO TRIAL)
Neumáticos de verano.; Neumático para moto.; Neumático embalado correctamente con plástico.
84,69 EUR
Bestseller No. 3
PIRELLI 2.75-21 45P MT 43 PRO TRIAL
| neumático delantero Pirelli MT 43 Pro Trial | Talla: 2.75 – 21 45p Dot 2017/2018; Código: 1414400
48,54 EUR
Bestseller No. 4
MITAS 400 -18 64 M ET-01 X-Pro TL Trial – /110/R18 64 M – A/A/70DB – Moto Neumáticos
Neumáticos de verano; Neumáticos Moto; Neumático emballé correctamente con plástico
139,29 EUR

El mejor neumático de trial

El neumático de trial con mejores prestaciones que hay en el mercado actual es el Michelin, la marca francesa ha acaparado el monopolio industrial durante varias décadas. Varios pilotos han demostrado las altas prestaciones que ofrece el neumático Michelin Trial en dos versiones: Competition X11 o X Light. Toni Bou, sin ir más lejos, ha logrado con Michelin, un total de 28 títulos de Campeón del Mundo de Trial. Actualmente, marcas cómo Dunlop, intentan plantar cara a Michelin, con el Dunlop D803GP, testado en competición por pilotos que participan en el mundial de trial.

Neumáticos de trial baratos

En el caso de que la competición no sea tu objetivo final, podremos equipar nuestra moto de trial con neumáticos de trial baratos. Son neumáticos fabricados por marcas que no tienen pilotos oficiales en los campeonatos de trial y sus expectativas son las de ofrecer servicio al aficionado trialero que realiza excursiones con la moto de trial o, en el caso de coleccionistas, vestir las motos de trial clásicas. Los neumáticos más económicos de trial son los comercializados por las marcas: Pirelli, Vee Ruber o Mitas. El ahorro total que puedes obtener al comprar un neumático de trial barato oscila entre los 20-30€.

Las características del neumático de trial barato difieren mucho del neumático de trial Michelin, las carcasas son más duras y su durabilidad es más larga. En el caso de usarlas por senderos no habrá problemas, pero si quieres realizar algunas zonas deberás jugar con la presión del inflado del neumático para mejorar sus prestaciones.

Neumáticos Michelin de trial

Sin duda alguna, Michelin es la marca líder en neumáticos para motos de trial. Con sus dos versiones ya consolidadas en el mercado, ofrece al trialero un neumático muy ligero y con altas prestaciones en su agarre (Michelin X Light) y, por otra parte, el Michelin Trial Competition X11, el neumático tradicional, con una relación calidad, precio, agarre inigualable.

Puedes leer el artículo dónde analizamos el neumático de trial Michelin clicando en el siguiente botón:

Neumáticos Pirelli MT 43 PRO Trial

Pirelli, en su catalogo de neumáticos de trial, ofrece un juego de neumáticos baratos con una calidad aceptable para un uso aventurero y de excursión. En lo que se refiere a un uso competitivo, los Pirelli MT 43 Pro Trial, no son los neumáticos adecuados. Puedes saber más detalles clicando en el siguiente botón:

Neumáticos Dunlop D803

Dunlop también se ha involucrado de lleno en el desarrollo de los neumáticos de trial en competición. En su gama de neumáticos para trial, ofrece dos versiones: el Dunlop D803 y el Dunlop D803GP, testado en el Campeonato del Mundo de Trial.

Cada vez más marcas apuestan por calzar sus motos de trial con neumáticos de trial Dunlop, actualmente Sherco y Vertigo optan por montar neumáticos Dunlop en sus motos de serie. Puedes saber más clicando en el siguiente botón:

Neumáticos Vee Rubber de Trial

Una alternativa buena para calzar las motos de trial clásicas son los neumáticos de trial Vee Rubber, su versión V-308 Trial ha sido concebida para un uso poco intenso o trial de excursión. Su carcasa es dura y, por lo tanto, su durabilidad es larga. Puedes leer más sobre este neumático clicando en el botón:

Neumáticos Maxis Trialmaxx de Trial

La conocida marca de neumáticos para bicicleta también ha apostado para calzar las motos de trial con sus Maxis Trialmaxx, un neumático de trial diseñado con la intención de dar durabilidad y resistencia. Si eres un apasionado del trial excursión, este puede ser una buena opción de compra. Las motos de trial de excursión como la KTM Freeride ya equipan sus motos de serie con estos neumáticos.

Tamaño ruedas trial

En el trial, por suerte, la medida de las cubiertas son estándar y no varían. Tampoco existen diferencias en función de la cilindrada, pudiendo aprovechar el mismo neumático de trial para las siguientes cilindradas: 125cc, 200cc, 250cc, 280cc y 300cc. También, la mayoría de motos de trial 80cc, utilizan ruedas de trial estándar.

Medidas neumático trial delantero

Las ruedas de trial delanteras son menos buscadas en el mercado, por lo que hay menos ofertas en el mercado del trial. Las cubiertas de trial delanteras tienen las siguientes dimensiones:

  • Medidas rueda delantera trial: 2.75-21 (equivalente a 80/100-21).

Medidas neumático trial trasero

Es la cubierta trialera más buscada entre todos los aficionados al trial. La rueda trasera de la moto, al tener la tracción en ella, es la que sufre más desgaste. Por lo tanto, deberás cambiar dos veces la cubierta trasera por cada vez que cambies la delantera.

  • Medidas rueda trasera trial: 4.00 R18 (equivalente a 120/100-R18).

Marcas neumáticos de trial

Existen varias marcas de cubiertas para moto de trial, a continuación te presentamos las marcas de Michelin, Dunlop, Pirelli, Maxxis y Vee Rubber:

Neumáticos Michelin de Trial

La gama de Michelín Trial ” michelin trials tyres ” ofrece varios modelos de cubiertas para el trialero:

  • Michelin X Light
  • Michelin Trial Competition X11
Cubiertas Michelin Trial
Los mejores neumáticos para trial, sin duda alguna, son las ruedas michelin. Si quieres comprar juego neumáticos trial o simplemente ...
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Neumáticos Dunlop de Trial

La gama Dunlop Trial también ofrece dos tipos de cubiertas de trial:

  • Dunlop D803 Trial
  • Dunlop GP Trial
Neumáticos dunlop trial
Las cubiertas para moto de trial dunlop pueden ser una opción acertada. Cada vez más marcas de trial apuestan por ...
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Neumáticos Pirelli de Trial

La gama Pirelli Trial ofrece un juego de cubiertas de trial baratas:

  • Pirelli MT 43 PRO Trial
Ruedas trial baratas pirelli
La gama de cubiertas trial pirelli son los neumáticos para moto de trial más baratos. Si buscas ruedas de trial ...
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Neumáticos Maxxis de Trial

La gama Maxxis Trial ofrece un modelo de cubiertas para trial:

  • Maxxis TRIALMAXX Trial

Neumáticos Vee Rubber de Trial

La gama Vee Rubber Trial ofrece un juego de neumáticos baratos para trial:

  • Vee Rubber V-308 Trial
Rueda trial vee rubber
Los neumáticos de trial Vee Rubber pueden ser una buena opción en motos de trial para excursión. Si te gusta ...
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Neumáticos de trial baratos

En función del uso que le vayas a dar a tu moto trialera, podrás montar un:

” juego ruedas trial baratas ”

Se trata de marcas sin presencia en trial de competición y sus expectativas consisten en buscar una alternativa válida pero con bajas prestaciones. A continuación aparecen las marcas que ofrecen cubiertas de trial baratas:

  • Pirelli MT 43 PRO Trial 4-18 64P
  • Vee Ruber V-308 Trial
  • Mitas ET-01

¿Cuánto puedo ahorrar al montar un juego neumáticos trial baratos?

El ahorro de un neumático trasero de trial como el de Pirelli es aproximadamente de un 40% frente a un Michelin Trial Competición X11. A tu bolsillo le supondrà un ahorro total de unos 30€.

Última actualización el 2021-10-14 / Enlaces de afiliados / Imágenes de la API para Afiliados